即墨电动汽车存在很多优势,随着时代技术发展,资源的不可再生和日益减少,新能源汽车发展已成趋势。
传统汽车是靠内燃机将汽油/ 柴油的化学能转化为动能,但内燃机即汽车发动机的热效率仅为20% ~ 40%,再加上原油开采、提炼、加工等工序,原油的平均能量利用率仅为14% 左右。如果利用新能源转化的电能,纯电动汽车比燃油汽车节能达70%,而费用方面也可节省50% 左右。
由于石油是不可再生资源,终有一天会枯竭。同时,即使再省油的汽车也要依靠石油这单一的能量来源。电能作为二次能源,它不受石油资源的限制,除了煤炭之外,核能、风能、水力能、太阳能、潮汐能、地热都可以用来转化为电能,电动汽车是人类未来交通的必然选择。
今后煤电在电力资源中占的比例肯定会越来越低,而核电、光伏、风电、水电等新能源发电的比例将会越来越高,因此,电动汽车将会越来越环保。
近年来,为了缓解全球气候升温的变化,不少国家和厂家纷纷做出禁售和减少开发与生产燃油汽车的目标和计划。
相比目前普遍使用的发动机(汽油发动机与柴油发动机)车辆,新能源(目前主要为电能)汽车具有以下明显优势:
1 电动驱动装置行驶电动机较发动机运行起来更加静音,因此电动汽车的噪声排放非常低。高速运行时,最响的声音只是轮胎与路面的摩擦噪声。
2 电动车在行驶过程中不会排放有害物质或温室气体。如果车辆的高压蓄电池由可再生能源进行充电,则电动车不会排放任何二氧化碳气体。
3 在不久的将来,如果极度拥挤的市中心规定是“零排放”区,则只能在其中驾驶电动车辆。
4 电动驱动装置行驶电动机十分强劲,基本无需维护。它只会发生少量机械磨损。
5 电动驱动装置行驶电动机效能极高(96%),而发动机的效能仅为35%~40%。
6 电动驱动装置行驶电动机拥有卓越的扭矩和输出特征,从静止开始便可产生最大扭矩。这使得电动车较发动机车而言可在输出相同的情况下进行更快的加速。
7 驱动系统设计更加简单,因为电动车不再需要装备变速箱、离合器、消音器、微粒过滤器、油箱、启动器、交流发电机及火花塞。
8 车辆制动时,电动机还可用作交流发电机,用于发电并为蓄电池充电(再生性制动)。
9 可以在家里、停车场使用任何电源插座为高压蓄电池充电。
10 只在用户需要的时候提供能量。与传统车辆相比,车辆停止时(如遇红灯),电动驱动装置行驶电动机不再运行。电动驱动装置行驶电动机特别高效,尤其在交通堵塞时。
11 电动驱动装置行驶电动机上不再搭载变速箱,此外,电动汽车也不再需要任何润滑油。
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